Le défi : un déménagement industriel. International. Urgent.
Un ensemble de machines. 17 machines lourdes, dont 12 trop grandes pour un conteneur maritime classique DV. Avec des équipements et de l’infrastructure complémentaires. 309 tonnes de matériel ! Urgent à déménager. De l’usine en Belgique à la Chine. Sans délai & sans dommage. C’est le défi pour lequel notre client nous a contacté.
La méthode DEUFOL :
1. Mesurer sur place, déterminer le plan d'action et le calculer le coût
Après le premier contact, le vendredi après-midi, nos experts en déménagement sont arrivés sur place, le lundi matin ! Les données ont été collectées, machines mesurées & Ies souhaits ont été discutés.
Nous avons établi un plan d’action, y compris un calendrier. Et nous avons calculé le coût.
2. Démontage et transport vers le HUB de DEUFOL dans le port d'exportation
DEUFOL peut exécuter l’emballage sur place grâce à ses équipes mobiles bien équipées. Néanmoins, dans ce cas, nous avons opté pour un emballage efficace et économique dans le DEUFOL HUB du port d’Anvers.
Après le démontage, nous avons transporté les installations de l’usine au HUB de DEUFOL. En partie par transport exceptionnel – 15 camions – et en partie par transport normal – 10 camions.
3. Emballage maritime et chargement des conteneurs au HUB de DEUFOL à Anvers
Nous avons emballé les machines et les installations dans un emballage maritime, adapté au transport « breakbulk » et en conteneurs vers la Chine.
Une protection contre la corrosion a été prévue pour chaque élément : feuille d’aluminium avec dessiccateur.
Les installations qui tiennent dans un conteneur standard ont été placées sur des bases en bois et fixées dans des conteneurs maritimes.
Les machines qui étaient trop grandes pour un conteneur standard (OOG, Out of Gauge) ont été emballées dans une caisse maritime : un fond en bois avec des panneaux OSB et un film imperméable sur le dessus. Avec des renforts en acier pour un levage sûr et sans dommage. Après, les caisses sont fixées sur des « Flat Racks ».
Tout conforme à la norme NIMP 15, certifié et marqué. Avec détermination de la VGM (Verified Gross Mass), obligatoire pour le transport maritime.
La cargaison totale :
- 17 machines lourdes avec équipement périphérique
- Emballé dans 19 caisses et sur 12 bases
- 350 tonnes avec un volume de 1150 m3
- Stockés sur des « Flat Racks » de 12×40′ et dans des conteneurs High Cube de 10×40′
4. Déclaration d'exportation, expédition et fret maritime.
Nous nous sommes occupés des formalités douanières et avons organisé le transport maritime.
Nous avons organisé la traction (transport des conteneurs vides et pleins) et le transport du HUB de DEUFOL au quai d’exportation. En partie par barge, grâce à notre localisation au bord de l’eau.
Et bien sûr, nous surveillons la cargaison jusqu’à ce qu’elle arrive à destination.
La valeur supplémentaire de DEUFOL en cas de déménagement industriel :
- Réaction rapide.
- Un suivi de projet de A à Z. 1 personne de contact. Toujours disponible.
- Emballage pour l’exportation sous notre propre gestion. Conforme à NIMP 15, HPE et SEI.
- Grande capacité pour les grands projets. Pour l’emballage, le transport et le stockage.
- Collecte de votre fret aux HUB de DEUFOL dans les différents ports d’exportation : les ports maritimes d’Anvers, de Hambourg et de Bremerhaven. Et les aéroports de Bruxelles, Paris et Frankfurt.
- Services supplémentaires pour les déménagements industriels tels que : déclarations douanières, organisation du transport, démontage et montage à destination, surveillance de votre cargaison.
- Une expertise de plusieurs décennies et une présence mondiale (plus de 90 sites DEUFOL dans le monde)
Vous êtes confronté au défi d’un déménagement industriel ?
Vous avez besoin d’un expert fiable pour le démontage, l’emballage et l’exportation ?
Vous souhaitez en savoir plus sur la solution DEUFOL HUB pour vos flux de marchandises ?
Téléphone: +32 (0)3 488 21 92
Mail: belgium@deufol.com
